Япония, день двенадцать

[j_v_p]

Между Киото и Осакой мы решили на одну ночь метнуться в Каназаву. Оказывается, там находится один из лучшейтройки садов Японии. Не первый-второй-третий, как я сначала думала, а один из - у них разные предназначения. Не возьмусь объяснять.
В гостиницах Японии для путешественников предлагается такой сервис: ты отдаешь свой чемоданв первой гостинице, платишь долларов двадцать, и получаешь чемодан минимум через двое суток во второй гостинице. Идеально для такой поездки в сторону. Ну и конечно же, выписываясь с утра, оставляешь свои вещи в гостинице до нужного тебе времени. Этим мы и воспользовались.
Железнодорожный вокзал в Киото новый, красивый и ужасно сложный. Мы приехали туда заранее понаслаждаться архитектурой, а заодно увидели как под потолком летает кречет. Я сначала думала, что какая-то птица нечаянно залетела, ан нет. Хозяин перед уходом разрешил себя сфотографировать.





Но если под эту крышу залетишь нечаянно, то можно и не вылететь. На верхних ярусах людей мало, а под землей столпотворение. Я была очень рада, что заранее получила в автомате заказанные билеты. Они обязательно дролжны были быть бумажными! Для поездки вдвоем с пересадкой туда-обратно я получила 19 билетиков! Долго их тасовала, пытаясь понять, что-где-куда. Штуки три из них были чеками, но размер и плотность бумаги у всех одинаковая. В итоге поступали так: перед входом на перрон первого поезда совали в автомат 4 билетика, он забирал нужные и выплевывал ненужные. Мы еще минут пятнадцать метались в попытках найти наш экспресс на Тсуругу, ибо указатели хоть и на английском, но довольно противоречивые: "иди сюда" - "нет, иди туда", а работники вокзала по-английски не говорят. Но пришли сильно заранее и все успели.



Гостиница была самая дешевая и самая прекрасная из всех.

Каназаву называют маленьким Киото. Говорят, это второй город, который не бомбили во Вторую Мировую. Киото, соответственно, первый.


Бросив рюкзаки в гостинице, сразу же пошли в сад. Вот его моховая часть.





А рядом с фонариком табличка: "На этом месте Басё написал стихотворение"

===
"Про поэта про Басё
Сочиняли то да се,
А поэт точил катану,
Бормоча: "Ну, хоросё."
======




Если растить деревья, растягивая их в молодости, то и в зрелом возрасте без подпорок никак.





Людей много. Я ловила моменты без них.




Это один из главных видов сада.



А это он же - мы уходили пройтись по городу, а потом вернулись проверить, как он в темноте.



Кажется, в темноте сад еще лучше.
Я поняла, почему он мне понравился меньше, чем несколько маленьких садиков в КИото: было слишком много людей. Сейчас, когда я смотрю на фотографии, он кажется пустым и гораздо более красивым.


Вот тут я обрезала первомайскую демонстрацию под сакурами. И тоже стало почти пустынно и хорошо.

Comments

[irbisa.livejournal.com]

А мне на вокзале в Киото понравилось — мне показалось к шинкансенам там совсем просто попадать.

[j-v-p.livejournal.com]

А к не-шинкансенам показалось сложно

[etanila.livejournal.com]

У нас тоже были сложности с коммуникацией в Японии. Один раз в метро мы не разобрались и спросили, на какой станции что-то там. Нам говорят:
- Number.
- Number what?
И примерно так по кругу. Мы метались между «он не понимает, что мы спрашиваем» и «он от нас хочет какой-то номер».
- The station name is Numba!

Так это и осталось единственным названием станции метро, которое я сейчас помню.

[k-to-k.livejournal.com]

Моховая часть парка прекрасна.
Что делал кречет под потолком?

[j-v-p.livejournal.com]

Кречет летал между двумя людьми. Мы успели заметить пару пролетов, а фотография как раз перед их уходом. Сама понимаешь, что спрашивать было бесполезно :)